皆さん、明日日食ですね！
ある新聞に太陽の欠ける割合がもっとも大きい場所は襟裳岬だったらしいですよ！
場所によって欠け具合が違うんですね！
明日、朝の6時33分から始まり、9時17分に日食が終わったそうです。

明日も天気が良さそうなのできっと綺麗に日食が見られそうです☆

ツール・ド・フランスが開幕して第2ステージが終了しました。

 

沖縄出身の新城幸也選手(ブイグテレコム)が日本人初の5位に入賞しました。

187kmの距離を約4時間30分でゴールしたそうです。

 

スピードが速ければ速いほど風の抵抗が生まれます。

 

自転車レースでプロの選手は平均速度が約40km/hに達するそうです！

 

そのスピードを維持する為には、先頭を走る人は交替で走り、

風の抵抗と体力の消耗を減らし集団を引っ張ることもあれば、

アタックをし、集団から急に飛び出して逃げることもあります。

 

そのアタックが得意な選手もいれば、上りの得意な選手クライマー、

平地が得意なルーラー、全てにバランスがとれたオールラウンダー、

スプリンター…等々

 


 

自分の得意な種目によって作戦やチーム内での役割があるそうです。

 

風の抵抗があるがゆえに…

 

クロスカントリーも自転車と同じで、

試合の駆け引きももちろん大切ですが、

いかに風を受けず体力を消耗させない技術も大切です。

 

スキージャンプはアプローチは小さくなることで、風の抵抗を減らし、

テイクオフ後は抵抗になる風を逆に、浮力に変えなければなりません。

 

技術、体力ももちろん大切ですが、

私が自転車に乗ることで、風に対する抵抗を肌で感じ、

パフォーマンスが大きく変わることを感じさせられました。

 

空気が動くことで風が生まれます。

山に行けば空気が薄くなり、そして気温も下がります。

 

その自然の変化に瞬時に対応出来る能力の大切さを学びました。

 

この様な経験を少しずつ選手たちに伝えられればと思います。